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戎耀今生|19年的时间,小作坊发展成年产值近4亿元的企业 刘旭:“骄傲的事是完成国产化替代”

戎耀今生|19年的时间,小作坊发展成年产值近4亿元的企业 刘旭:“骄傲的事是完成国产化替代”

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-11-20
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戎耀今生|19年的时间,小作坊发展成年产值近4亿元的企业 刘旭:“骄傲的事是完成国产化替代”

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  • 分类:公司新闻
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  • 发布时间:2020-11-20
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  今年50岁的刘旭做过很多决定,但曾经做出的两个决定改变了他的一生。1990年3月,即将满20周岁的刘旭做出了一个郑重的决定:参军入伍。1997年,刘旭从西安陆军指挥学院毕业,被分配到新疆军区扬州干休所从事老干部服务工作,2001年,他做出了另一个郑重的决定:自主创业。
  实习生 李舒曼 吕彦霖 扬子晚报/紫牛新闻记者 黄凤
  拿退伍费和房产抵押款创业
  2001年,刘旭和所有的战友一样,面临着人生的又一次重大选择。是选择政府安排工作?还是选择创业?刘旭放弃了政府安排工作的机会,选择了自主创业。怀着对未来的美好憧憬,心里都充满了期待,开始认真地勾勒出创业的蓝图。
  “当时家里没钱,创业资金是拿出我全部的退伍费和房产抵押款凑的”,刘旭说,他很感激家人的支持,尤其是妻子的支持,“我一头扎进创业里,她就一边工作一边照顾老人孩子,帮我解除后顾之忧”。
  经过多方调查,慎重考虑,他毅然投身到汽车零部件制造行业。创业之初,刘旭为了省钱,舍不得多雇员工,一起创业的老员工包括两位一起退伍的战友,身兼数职,既是老板又是员工。为了给第一个大客户及时供货,刘旭踩着三轮车亲自送货上门;收款时,自己到客户单位去取;遇到质量问题时还亲自去生产现场解决;采购原材料更是亲力亲为,把一分钱都掰成两半花。
 
 
  生产的产品
  打破国外企业技术垄断
  2015年公司突破了弹簧钢异性材料焊接的技术难题,与德国戴姆勒公司共同研发的全球首台“全天候仿真路况复合稳定杆专用疲劳测试平台”及质量监测系统,填补了国内空白。
  说到当初与戴姆勒公司达成合作,刘旭很自豪。当年,全球经济出现下滑,国内主机厂作为刘旭的主要客户,缩减了产品需求,危急关头下,刘旭果断带领公司进行转型升级,寻求海外业务。面对国际品牌的高要求,刘旭并不畏缩,“越是高要求,越要严格规范自身”,终于,通过技术创新、产品升级等举措,刘旭拿下了德国戴姆勒商用车在中国的第一个供应商名额。
  2019年,公司又着力开发电控空气悬架系统、半挂车悬架系统、独立悬架系统等新产品,打破了国外企业对该类产品的技术垄断。刘旭说,“完成了国产化的替代,是我这么多年来觉得骄傲的事”。
 
 
  生产的产品
  员工400多人,年产值近4亿元
  19年的时间,刘旭带领东升集团将一个“三五个人,两三台设备”的小作坊发展成为员工总数400余人,年产值近4亿元的现代化汽车零部件生产企业,刘旭知道,东升的成功靠的不仅是自己高瞻远瞩的视野,还有全体员工辛勤努力的工作,以及全体股东的大力支持。
  为了回馈社会和所有给予过自己帮助的人,他在企业管理制度中做了明确规定,制订了每年由工会对困难职工进行每人每户每年2000元固定捐助的管理办法,对子女考上大学的员工进行“育才奖励”,为现役及退伍军人子女提供助学金。除此之外,东升集团先后为20余位聋哑员工提供后勤、包装等简单操作岗位,并向30余位残疾人提供经济救助。
 
校对 盛媛媛
编辑 : 严静
 
 

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