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戎耀今生｜19年的时间，小作坊发展成年产值近4亿元的企业 刘旭：“骄傲的事是完成国产化替代”
- 分类：公司新闻
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- 发布时间：2020-11-20
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今年50岁的刘旭做过很多决定，但曾经做出的两个决定改变了他的一生。1990年3月，即将满20周岁的刘旭做出了一个郑重的决定：参军入伍。1997年，刘旭从西安陆军指挥学院毕业，被分配到新疆军区扬州干休所从事老干部服务工作，2001年，他做出了另一个郑重的决定：自主创业。
实习生 李舒曼 吕彦霖 扬子晚报/紫牛新闻记者 黄凤
拿退伍费和房产抵押款创业
2001年，刘旭和所有的战友一样，面临着人生的又一次重大选择。是选择政府安排工作？还是选择创业？刘旭放弃了政府安排工作的机会，选择了自主创业。怀着对未来的美好憧憬，心里都充满了期待，开始认真地勾勒出创业的蓝图。
“当时家里没钱，创业资金是拿出我全部的退伍费和房产抵押款凑的”，刘旭说，他很感激家人的支持，尤其是妻子的支持，“我一头扎进创业里，她就一边工作一边照顾老人孩子，帮我解除后顾之忧”。
经过多方调查，慎重考虑，他毅然投身到汽车零部件制造行业。创业之初，刘旭为了省钱，舍不得多雇员工，一起创业的老员工包括两位一起退伍的战友，身兼数职，既是老板又是员工。为了给第一个大客户及时供货，刘旭踩着三轮车亲自送货上门；收款时，自己到客户单位去取；遇到质量问题时还亲自去生产现场解决；采购原材料更是亲力亲为，把一分钱都掰成两半花。
生产的产品
打破国外企业技术垄断
2015年公司突破了弹簧钢异性材料焊接的技术难题，与德国戴姆勒公司共同研发的全球首台“全天候仿真路况复合稳定杆专用疲劳测试平台”及质量监测系统，填补了国内空白。
说到当初与戴姆勒公司达成合作，刘旭很自豪。当年，全球经济出现下滑，国内主机厂作为刘旭的主要客户，缩减了产品需求，危急关头下，刘旭果断带领公司进行转型升级，寻求海外业务。面对国际品牌的高要求，刘旭并不畏缩，“越是高要求，越要严格规范自身”，终于，通过技术创新、产品升级等举措，刘旭拿下了德国戴姆勒商用车在中国的第一个供应商名额。
2019年，公司又着力开发电控空气悬架系统、半挂车悬架系统、独立悬架系统等新产品，打破了国外企业对该类产品的技术垄断。刘旭说，“完成了国产化的替代，是我这么多年来觉得骄傲的事”。
生产的产品
员工400多人，年产值近4亿元
19年的时间，刘旭带领东升集团将一个“三五个人，两三台设备”的小作坊发展成为员工总数400余人，年产值近4亿元的现代化汽车零部件生产企业，刘旭知道，东升的成功靠的不仅是自己高瞻远瞩的视野，还有全体员工辛勤努力的工作，以及全体股东的大力支持。
为了回馈社会和所有给予过自己帮助的人，他在企业管理制度中做了明确规定，制订了每年由工会对困难职工进行每人每户每年2000元固定捐助的管理办法，对子女考上大学的员工进行“育才奖励”，为现役及退伍军人子女提供助学金。除此之外，东升集团先后为20余位聋哑员工提供后勤、包装等简单操作岗位，并向30余位残疾人提供经济救助。
校对 盛媛媛
编辑 : 严静
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